【江都经济开发区 报道】5月20日早上5点58分,在清早温和的阳光底下,爆竹声、汽笛声齐放,中船澄西扬州市公司2号70000吨木渣船成功下水,在这个特殊的日子里给船东和全都参与该船制造的职工奉上了1份特殊的礼物。
2号70000吨木渣船是中船澄西为新加坡Nova公司修建70000吨系列木渣船的第二艘,2019年8月9日动工,今年3月11日上船台。公司在汲取1号70000吨木渣船修建工作经验的基础上,缜密策划,严苛按照计划执行,连续不断提升船台环节工作效率,提升下水完整性。在船体构造层面,成功1-6号货舱船体构造船检交检、舾装件内检、舱口围内检、克令吊交检、上修整体交检、舱室密性交检、发动机舱底部强度交检、艏楼竣工交检、1-6舱大舱舾装件内检、头尾系泊装置构造竣工交检、首中尾绞车构造竣工交检、主机吊梁竣工交检、甲板面之上舾装件安装工程交检,发动机舱主机吊梁初次成功船台竣工交检,船台环节修改单全都更改成功;在机电工程层面,成功发动机舱主机、舵机工程、艏部锚机调试、上锚链、尾部绞车、中部绞车环氧浇注等项目,共计成功21个系统交检,其中发动机舱管系交检10个,货舱管系交检八个,上建管系交检3个。舱盖液压管1#-6#舱安裝密性交检结束并串油逐渐。
在搞好单船修建提效的与此同时,中船澄西扬州市公司高度重视节奏制造,船台制造“1+1+1”方式再现,造船制造已全方位恢复,正以坚定不移的脚步,为圆满完成全年制造任务而奋战。【
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